Первый и главный удар Германской Империи в Великой войне был нанесен по главному врагу - Франции. По плану Шлиффена война должна быть молниеносной, но уже в сентябре 1914 года, спустя месяц после начала наступления, когда до Парижа оставались считанные десятки километров, вмешался "технический прогресс" и спас Францию от быстрого поражения. Это были так называемые "марнские такси" (около 600 такси и автобусов, реквизированных в Париже). В критический момент они быстро доставили на поле боя необходимые шесть тысяч солдат. Мобильно переброшенная пехотная бригада сыграла решающую роль в битве на Марне.
После сражения на Марне война начала приобретать характер траншейной. "Гунны" начали окапываться, чтобы удержать захваченные территории. Линия западного фронта растянулась на 800 км, и состояла из почти сплошных траншей, усиливающихся с каждым днем подземными укреплениями и колючей проволокой. Наступило время господства пулемета. Все попытки противоборствующих сторон прорвать оборону друг друга приводили к чудовищным людским потерям при довольно незначительных тактических результатах.
Союзники начали искать выход из создавшейся ситуации, и почти одновременно британцы и французы пришли к схожему решению - идеи создания бронированной гусеничной машины, способной противостоять губительному огню пулемета, прорывать заграждения из колючей проволоки и свободно передвигаться по пересеченной местности. И если о создании и применении первых британских танков в нашей стране писали, то французские "штурмовые орудия" известны крайне мало. А кто как не французы так жаждали реванша в этой войне? Они создали параллельно с британцами первые танки, и заложили в область станкостроения идеи и решения, широко используемые в станкостроении и по сей день. Данное исследование позволяет полнее узнать о первых французских средних танках, а если быть точнее, штурмовых артиллеристских тракторах.
Отцом французского танкостроения, по праву считается полковник Ж.Э. Этьен.
Схемы, чертежи, иллюстрации и фотографии тех времен.
Дополнительно: МИНИМАЛЬНАЯ СУММА ЗАКАЗА - 400 руб.
Книги хранятся в загородном доме. Ближайшая станция метро - "Новокосино", где и встречаюсь по договоренности в 1-ой половине дня. На другие станции метро стараюсь не выезжать. Самовывоз из Балашихи (мкр. Салтыковка), в пешей доступности от платформы "Салтыковская" или 3,5 км от м. "Новокосино".
В МЕТРО ВСТЕЧАЮСЬ ТОЛЬКО В ПЕРВОЙ ПОЛОВИННЕ ДНЯ.
)
новое;
В продаже с 08.06.2024
